Scheibenbremsbeläge

Vorteile:

• UIC-Zulassungen
• besonders geringer Eigen- und Gegenmaterialverschleiß
• gleichmäßige Wärmeverteilung
• sehr geringe Geräusch- und Geruchsbildung
• sehr gute Nässeeigenschaften

Hohe Bremsleistungen, sichere Bremswege und eine hohe Standfestigkeit sind für unsere Reibbeläge seit jeher von herausragender Bedeutung. Da der Kostenfaktor immer mehr im Fokus steht, schätzen unsere Kunden besonders den geringen Reibbelagverschleiß bei optimaler Performance und die damit verbundenen sehr geringen Life-Cycle-Costs.

Produktübersicht

	Werkstoff	Radlast (t)	geprüfte Geschwindigkeit max. (km/h)	geprüfte Temp. Belastung (°C)	Reibwertniveau (Nennreibwert)	Materialart	UIC Kategorie
	Hochgeschwindig- keitsverkehr
	BK 3000	4-7	300	400	0,36	Verbundstoff	1.1
	BK 3200	4-9	320	550	0,36 - 0,39	Sinter	2.2/.4.3
	BK 3500	4-9	250	500	0,36	Sinter	2.2/.4.3
	Fernverkehr
	BK 2100	5-8,5	220	370	0,38	Verbundstoff	4.2
	BK 7000	5-8	220	350	0,36	Verbundstoff	4.2
	BK 2000 *	5-8	220	350	0,36	Verbundstoff	4.2
	BK 7699 *	5-8	220	360	0,35	Verbundstoff	4.2
	BK 5818	5-8	200	350	0,35 - 0,38	Verbundstoff	4.2/2.1/3.1
	BK 7478	5-7	200	350	0,33	Verbundstoff	4.2
	Regionalverkehr
	BK 2050	4-9	200	400	0,36 - 0,43	Verbundstoff	4.2/2.1
	BK 4971	4-8	160	450	0,37 - 0,41	Verbundstoff	4.1/4.2
	BK 4972	4-8	160	470	0,35 - 0,39	Verbundstoff	4.1/4.2
	BK 2010	4-10	160	470	0,38 - 0,42	Verbundstoff	4.1
	BK 2405	5-10	200	480	0,34 - 0,39	Verbundstoff	2.1/3.1/4.1/4.2
	Stadtverkehr
	BK 6481	4-10	160	350	0,34 - 0,38	Verbundstoff	(4.1)
	BK 7776	4-10	160	350	0,28 - 0,32	Verbundstoff	---
	BK 6120	4-8	140	400	0,28	Verbundstoff	---

* UIC Zertifiziert gemäß Anlage I6